本报记者 李元浩 莫荞菲
走进湖南湘潭金杯电工电磁线有限公司的车间，自动化生产线正有条不紊地运转。铜杆被精确加工成扁线，漆包机、挤塑机等设备对扁线进行绝缘层涂覆，形成均匀可靠的绝缘包覆。这些金黄色的扁电磁线，即将发往国内主流新能源车企，组装进驱动电机。
国内新能源汽车市场火爆、性能不断快速提升的背后，少不了像金杯电工这样企业的技术支撑。近日，《工人日报》记者跟随“活力中国调研行”主题采访团来到湖南，感受硬核科技如何落地为生产力，更一步步走进普通人的生活。
在新能源汽车的“三电”系统中，电磁线是驱动电机的核心材料，直接决定车辆的快充性能、续航能力和运行稳定性。传统电机采用圆铜线，线与线之间存在空隙，空间利用率不高。金杯电工所生产的扁线截面方正，解决了这一问题，为国内新能源车续航与性能进阶提供了关键支撑。
更关键的是绝缘材料的突破。“快充要求更高的电压等级，这对电磁线的绝缘层提出了更高要求。”金杯电工电磁线有限公司总经理助理周炜斌介绍说，2024年4月公司打破进口依赖，正式取得“PEEK绝缘电磁线”发明专利。PEEK是新能源汽车驱动电机扁线的理想绝缘层。目前，金杯电工800V车用扁电磁线已实现批量供货，1000V车用扁电磁线也已具备技术储备。
在长沙蓝思科技股份有限公司，记者看到智能汽车的底层技术也在迎来突破。
在蓝思科技展厅，一块布满高密度微孔的玻璃基板备受关注。这是该公司耗时3年重点研发的TGV（玻璃通孔）产品，被视为下一代半导体封装的关键材料。“AI算力狂飙，传统的有机基板已无法承载超过500瓦的芯片功耗，而玻璃耐热性强、平整度高、不易变形，能让大尺寸芯片更牢固地附着。”蓝思科技中国区总裁江南说。
在智能汽车领域，TGV基板是车载毫米波雷达的理想基材。江南表示：“未来随着算力需求增加，芯片运算速度更快、功率更高、尺寸更大，为玻璃基板提供了迫切的市场需求。”
地面之上，湖南的科技创新力量也在向更广阔的空间延伸。在株洲北斗产业园，藏着湖南首条脉动式微小卫星智能制造产线。大型热真空罐、振动台和高精度气浮平台配备齐全，每颗卫星出厂前都要在这里经历真空、极端温差和发射振动的严苛测试。
2025年5月，赛德雷特自主研发的“星睿十一号”在酒泉发射升空。入轨8小时后，它传回首幅全色影像，刷新了中国商业航天遥感卫星数据回传的最快纪录。目前，这颗卫星已累计绕地飞行5530圈，执行成像任务超1.4万次。从自然资源普查到森林防火，从水利防汛到山体滑坡监测，它的数据正不断服务于生产生活一线。
首星在轨运行稳定，市场认可随之而来。湖南赛德雷特卫星科技有限公司联合创始人、副总经理安好透露，公司目前手握近20个整星订单，“星睿十一号”更是实现了商业航天领域并不多见的“复购”产品。
放眼株洲北斗产业园，近200家关联企业在此集聚共生。以赛德雷特为主链，热数科技、鸿星科技、太空星际等上下游伙伴抱团成长。记者来到株洲太空星际卫星科技有限公司了解到，该公司专注于卫星数据“落地”，即依托自有卫星数据源和自主可控的运营平台，将天上的遥感数据转化为可用的行业解决方案：洪涝灾害和城市道路沉降监测、大坝形变预警、工厂周边环境异常排查等都在其服务清单里。从地形测绘到智慧农业，从气象海洋到能源矿产，太空星际把卫星遥感嵌入了越来越多具体而微的民生场景。
从电磁线和玻璃基板，到卫星制造和数据应用，一条从地面延伸至太空的技术链条，正在不知不觉中改变民众的生活。
国家发改委经济研究所助理研究员龚俊安在接受采访时表示，在拥有工程机械、轨道交通、航空航天等大型产业集群的基础上，湖南通过实施差异化布局，聚焦先进制造、文化旅游、农业、具身智能等具有本土特色的领域，推动人工智能与产业体系深度融合。下一步发展的关键，是让产业和科创结合得更加紧密，让场景更加丰富多元，把湖南既有优势进一步放大为胜势。
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